1. Conceptos básicos
1. Capa inclinada: divida la capa gruesa de carbón en varias capas paralelas a la capa de la veta de carbón y luego extraiga capa por capa
2. Secuencia de detención: tipo descendente: primer techo y capas de extracción, descenso sucesivo de cada capa, método de derrumbe para administrar el techo, llamado estratificación inclinada y método de extracción de derrumbe descendente
3. Corte simultáneo: En la misma sección, las caras de corte superior e inferior se escalonan una cierta distancia mientras se extrae el carbón, lo que se denomina:
4. Minería en capas y separada: dentro de la misma sección, después de recolectar una capa, la siguiente capa se llama" separación en capas" o" gran peladura"
2. Ejemplo
El primer paso de la secuencia de excavación Carretera principal de transporte de rocas 1 ----- el patio inferior del área minera 3 ---- seguimiento cuesta arriba 5 Transporte montaña arriba 4-el patio superior del área minera 6-aire de retorno de la roca carretera principal 2
Paso 2 El carril de aire de retorno total en la parte superior de la primera sección 2-aire de retorno Xiaoshimen 13-pasillo de aire de retorno de capa superior 15
La parte inferior de la primera sección, la pista cuesta arriba 5, el transporte cuesta arriba 4 ----- la sección del vertedero 7, la puerta de piedra de aire de retorno 8 ---- corte abierto
Vía seccional Carril centralizado 9-Carril inclinado conectado 11-Carril de transporte de capa superior 14
Excavación simultánea de cámaras y estacionamientos
Cara de trabajo del sistema de transporte de carbón --- Carretera de transporte de corte superior 14 (Carretera de transporte de corte intermedio 20) ----- Paso de carbón 12 ---- Calzada centralizada de transporte de sección 10 ------ Sección Carbón Hoyo 18-Transporte cuesta arriba 4-Área minera Búnker de carbón 19-Transporte de rocas Carril principal 1
Sistema de transporte de material Callejón principal de transporte de rocas 1 ------- patio inferior 3 del área minera-pista cuesta arriba 5-patio superior del área minera 6-aire de retorno de rocas camino principal 2-back Fengxiaoshimen 13 --- aire de retorno de la capa superior carril 15 (carril 21 de aire de retorno de la capa intermedia) --- cara de trabajo
La calzada de transporte de material y roca requerida para el frente de trabajo estratificado 1 ------- el patio inferior del área minera 3 ---- la vía cuesta arriba 5 --- el depósito de descarga 7 - la vía de sección vía concentrada 9 ---- ---- Conecte el callejón inclinado 11 ---- Cara de trabajo de excavación (carril de transporte de la capa superior 14 (carril de transporte de la capa intermedia 20))
Excavación de carbón y transporte de la capa superior vía aérea de retorno 15 capa intermedia vía aérea de retorno 21 ---- aire de retorno Xiaoshimen 13 -------- vía aérea de retorno de roca 2 ---- el patio superior del área minera 6 ----- pista cuesta arriba 5 ---- patio inferior del área minera 3 callejón principal de transporte de rocas 1
Carril de transporte de corte superior 14 (carril de transporte de corte intermedio 20) - paso de carbón Carril centralizado de transporte de 12 secciones Paso de carbón de 10 secciones 18-transporte cuesta arriba 4 ------ Búnker de carbón del área de minería 19 ----- Principal de transporte de rocas carretera 1
sistema de ventilación
3. El diseño de las carreteras en capas: diseño inclinado (escalonado interno escalonado externo) diseño horizontal diseño vertical
4. Disposición de carriles centralizados en la sección Ventajas P94
Diseño
1) Pilares de carbón de mantenimiento de un tipo de carbón y uno de roca, tiempo de mantenimiento prolongado y dificultad
2) Combinación de máquina y carril. Ventajas: Ahorra una sección de carriles centralizados y algunos carriles de conexión, con menos mantenimiento e instalación conveniente de equipos de transporte.
Desventajas: sección transversal grande, velocidad lenta, sin orientación de carril de carbón. mejor. En particular, existen muchas aplicaciones para la minería totalmente mecanizada, con túneles direccionales en la línea central, y se permiten subidas y bajadas.
Requisitos de diseño de ubicación
1 La distancia vertical entre la calzada y el piso de la junta no debe ser menor que un cierto valor
2 Disponga la calzada fuera del ángulo de influencia de la transmisión de presión
3 elige una buena formación rocosa
4 Evite los acuíferos y las zonas de fracturas geológicas
La conexión entre los carriles estratificados y los carriles centralizados Shimen, carriles inclinados y huecos verticales.
Distancia de compensación razonable para la misma extracción en diferentes capas. Requisito previo para la excavación avanzada y el encofrado: básicamente estable; tiempo de retraso> 3-4 meses, se determina la compensación en el sitio
5. Las ventajas y desventajas del trazado de los carriles centrales sin tramos
6. El trazado de la calzada al minar a través de la montaña. Finalidad: no solo recuperar pilares de carbón de la montaña. Puede reducir la combustión espontánea y mejorar el estado de estrés cuesta arriba. Lo más importante es reducir el número de mudanzas en la minería totalmente mecanizada, 2 millones por vez. Desventaja: Grave daño a Shimen.
Nota: 1. Roca de suelo> 10 m. 2. No se pueden cruzar dos lados al mismo tiempo. 3. La línea de parada de minería no puede estar demasiado cerca de la cuesta arriba,> 20 m. 4. No se deja ninguna sección de pilares de carbón para evitar la presión cuesta arriba.
7. El trazado de la calzada cuando no hay pilares de carbón para proteger la calzada. Mantenga la calzada a lo largo de la gota, solo en la capa superior, las capas media e inferior no son concluyentes. La calzada a lo largo de la gota no es concluyente: la calzada inclinada que resbala de carbón está restaurada (P90 en el libro), refiriéndose a la sección Carril centralizado. A través del tramo Shimen, no hay tramo de callejón centralizado.
8. Las características de la tecnología de la minería del carbón. Las características de la tecnología minera de capa superior. La capa superior aumenta el trabajo de colocar el techo artificial para la capa inferior o formar el techo regenerado.
Techo artificial 1. Cerca de bambú, techo de caña 2. Techo de malla metálica 3. Techo de malla de plástico
Cubierta regenerada La cubierta de la veta de carbón es de pizarra o una capa de roca con alto contenido arcilloso. Después de caer, se inyecta agua o lodo para formar un techo regenerado bajo el peso de la roca suprayacente. Por lo general, de 4 a 6 meses para formar una cementación.
Características de la tecnología de minería de carbón bajo techo falso (1) Gestión de redes de soporte y techo bajo techo falso (2) Tecnología de derrumbe bajo techo falso (3) Control de la altura de corte
Ventajas: 1) Resuelva eficazmente los problemas del soporte del techo y el tratamiento de la caña al extraer capas de carbón gruesas por debajo de la pendiente media; la presión de la mina de cada capa debajo de la capa superior parece estar relajada.
2) Seguridad; 3) Alta tasa de recuperación; 4) Buenos indicadores técnicos y económicos.
Desventajas: 1) La carga de trabajo de la colocación de techos falsos es grande; 2) el mantenimiento de la calzada es más difícil; 3) la organización y gestión de la producción es más complicada; 4) Se explotan las vetas de carbón propensas a la combustión espontánea y se adoptan medidas para evitar la combustión espontánea.
