Ruido de los ralentíes del transportador de banda cuando el transportador de la correa es gravemente excéntrico Ruido anormal y la vibración periódica a menudo se producen a los ralentíes durante el funcionamiento del transportador de la correa.
Especialmente el ralentí backhaul, debido a su gran longitud, ya que pesado, el ruido también es relativamente grande.
Hay dos causas principales de ruido.
1. El espesor de la pared de tubo de acero sin costura para la fabricación de ralentí no es uniforme, lo que resulta en una gran fuerza centrífuga.
2. Es la gran desviación entre el centro del agujero del rodamiento en ambos extremos y el centro del círculo exterior durante el procesamiento, lo que hace que la fuerza centrífuga sea demasiado grande.
Solución: Los rodamientos se pueden utilizar sin daños ni ruido.
Dos, el acoplamiento del transportador de la correa cuando los dos ejes del centro diferente en el dispositivo de conducción en el extremo de alta velocidad del motor y el reductor entre el acoplamiento o el acoplamiento con la rueda de freno emitida por el ruido anormal, el ruido también se acompaña con la frecuencia de rotación del motor de la misma vibración.
Solución: La posición del reductor del motor debe ajustarse a tiempo para evitar la fractura del eje de entrada del reductor.
3.el transportador de la correa al tambor y conducir el ruido anormal del tambor y conducir el trabajo normal del ruido del tambor es muy pequeño, ruido anormal generalmente se daña cuando el rodamiento, asiento del rodamiento emitió un sonido gorgoteo.
Solución: Reemplace los rodamientos.
